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物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談

現在就讓我們一起來看看下列有那些物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談！

編號:3033 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
有一擅於營銷的知名小吃連鎖店，在星期一會推出點牛肉麵 (飯)有特價優惠，星期二點排骨麵 (飯)有特價優惠，星期三點壽喜麵 (飯)有特價優惠，依此類推，星期一到日都有不同麵(飯)在打折促銷。原因是這家小吃連鎖店在星期一集中大量採購的是牛肉，星期二則是大量採購豬肉，每次集中採購量將原物料取得成本壓低，透過搭配當天打折特價優惠促銷，再將壓低的成本回饋給消費者，吸引大量消費者點購，因此店家能快速地壓低減少存貨成本，如此店家賣得多也能賣得便宜。

編號:3030 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
對餐飲業來講，這幾年食材不斷飆漲，變成店家經營是最大的變動成本壓力，有業者採取跳過中間通路的價差，直接向源頭買，且採一次綁約分散採購，把價格波動所造成的衝擊降到較低的因應方式。或是採加強控管做到一次集中巨大採購的規模，以創造採購價格優勢，降低原物料取得成本。餐飲業往往有所準備的食材量超過當日營業所需的數量，導致有許多剩於食材，最後只能棄置不用，造成成本浪費。所以有業者藉由較精準的預估所需銷售量，降低原物料取得數量，以達到減少不必要浪費及存貨數量，以避免食材浪費的目的。

編號:3025 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
物價不斷上漲，加上店面租金居高不下，對餐飲業經營者是一大挑戰，不斷增加銷售商品品項及提高外送比重，將有助於降低因原物價不斷上漲所造成成本上漲負擔。另外坪效最能代表營業的效益，對於經營餐飲業來說，提高坪效，也有助於降低因原物價不斷上漲所造成成本上漲負擔。在其他固定投入皆不變的前提下，有效的方式就是提高使用率，將店面分租或提早營業時間及延後營業時間，以增加營業收入，提高坪效。以速食業龍頭麥當勞因應原材料價格大幅上漲為例，不僅產品價格也隨後調漲幾次，另外麥當勞和也開始推24小時營業制，以抵銷因原物價不斷上漲所造成成本上漲負擔。

編號:3022 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
觀察物價上漲對於食、衣、住、行、育、樂六大基本民生生活所造成的衝擊，據調查消費民眾第一個反應是先縮減樂方面的開銷，其次是縮減食，再其次是縮減衣，再其次是縮減行，以作為對抗物價上漲之道。開店經營的店家老闆面臨營業收入減少及原物料成本不斷增加的經營壓力，有人說開源創新出與眾不同的經營模式與獨有的特色，可跳脫價格競爭，刺激吸引消費者來店消費，營收一增加就可抵銷因物價上漲所產生的成本壓力。也有人說節流較快，不會如開源須要那麼長的時間，還不知道有沒有用，如節流做的對就能立竿見影立即看到成效。但我個人認為兩者都重要，開源及節流兩者都要去做，然要視店家整體營收及競爭來調整其投入比率，如資金夠沒有立即的營收壓力，店家就可把資金人力資源放在開源創新的工作上，創新比率就可稍高一些，如整體營收已不佳或是已有立即的營收壓力，創新的工作比率就要調低一些，先做可立竿見影的節流措施，先解燃眉之急降低營收減少所造成的立即負擔為主。

編號:3020 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
全球物價不斷上漲，大眾普遍感到「除了薪水沒漲，其他全部都漲」的痛苦，但與高物價為伍，恐怕已經是一趨勢，店家得思考長久因應之道。個人認為不管經濟多麼的不景氣，店家應先在節流上多下點功夫，續把心放在經營客戶身上，你在節省成本，但說真的客戶他們沒必要知道你在節省成本，也不想知道，只要你提供的服務和商品品質不走樣就好。店家對物價上漲消費保守衰退的反應，應該最後才表現在與客戶的對價關係上才對。事實上，每家店多多少少都還有節省成本的空間，諸如降低營業進貨成本、人事成本、減少耗損或是同異業聯合促銷、採購。

編號:3019 回應主題:物價上漲成本增加店家因應之道實務經驗談
面對日益沉重的成本負擔，不少企業大喊「凍未條」，而開始想將成本轉嫁到消費者身上，但調漲價格卻必須冒著顧客流失的風險。而且，調漲幅度究竟要多高，才不會影響原來的銷售額水準？對業者而言是一大挑戰，因為業者必須考慮消費市場的結構變化，還必須考量「價格需求與供給彈性」，也就是需求量與供給量對價格變動的反映程度，才不至於賠了夫人又折兵。「價格需求彈性越大，能調漲的幅度越有限，因為會被替代掉！比如麵粉漲得多、米漲得少，可能吃米的人就會多一些。」莊朝榮強調，除非大部分的業者同時調漲，否則不可能百分之百將成本完全轉嫁給消費者。特別是產品價格富有談判的彈性，業者往往很難將成本反映在價格上，而必須自行吸收。對貿易業者而言，每天就是在應付匯率與原物料價格的變動，因此業者對物價波動的應變能力較強。接下來，就是看業者的轉嫁能力高低？產業特性是不是很容易被取代？有沒有競爭者？業者本身競爭力是不是夠強？有沒有再成長的空間？ ◎ 因應之道 1 轉嫁成本，調漲售價　依大中小型廠商能力而異企業究竟該如何在高物價的通膨時代下，求取生存空間？每家廠商當然都希望直接調漲終端產品價格，將上漲的原物料成本轉嫁出去。但真正能轉嫁的程度，卻依廠商規模與能力而異，因此各廠商獲利表現也不盡相同。中、小型廠商因為轉嫁能力比較差，獲利多半會呈現衰退態勢；而一線品牌廠商，因為價格轉嫁能力較高，在營收與獲利表現上所受衝擊相對較小。以烘焙業為例，中、小型廠商的轉嫁能力通常較差，成本採購的壓力更甚於大型廠商。根據台北市糕餅同業公會統計，今年中、小型烘焙業者因無力負擔成本上漲，約有 10% 業者選擇退出市場。而連鎖麵包店則是不斷推出用料更高檔的新產品，藉提升品質之名、行漲價之實，並透過大宗採購，或簽訂長期契約，以降低採購成本。但業者在積極尋求轉嫁成本的各種管道同時，仍須考量市場的可接受程度，還有競爭者的替代效應。莊朝榮強調，「如果別人不漲，你就不可能漲，而必須自己吸收！一旦你虧損了，就換另一家有經營效率的廠商進入這個市場！」 ◎ 因應之道 2 內部管控，節約能源　有效降低製造成本既然無法抵抗大環境的全球漲價潮，短期內又不能在售價上反映成本，企業要維持生計，只好往內部尋求解決方案，以節省管銷費用，來降低整體營運成本，而且不只自家企業這樣做，還拉著協力廠商一起來，共體時艱，挺過這波難關。國內大型車廠中華汽車便是透過降低車體板材用量的方式，若為此而必須改變設計也可以，但必須以不增加開發成本為前提。同時，也須增加材料的應用，以往無償回收的廢料，可以透過內部處理，產生新的收入；或改變工程，減少廢料的產生，都可以有效降低整體製造成本。國內最大紙業代理商瀚文紙業也是經由降低庫存、撙節公司開支等方式來因應：為了有效掌控庫存數量，因此導入 ERP 系統，每個月透過報表，了解客戶用紙需求，並將原本庫存一個月的產品，改為保留 20 天；並盡量說服客戶將用紙尺寸單純化，以減緩庫存壓力。除了人事及財務的成本精簡，也努力節省運費開銷。「節約能源」不再只是一句口號而已，而是每年能替公司省下大筆開銷的具體行動！榮獲「節約能源績優廠商傑出獎」的中華汽車，透過重新分析生產製程，在組裝製程當中，簡化塗裝工廠內補膠烤爐的使用流程，改善之後可以節省天然瓦斯與電力，並減少 CO2 排放量，換算每年約可節省超過 358 萬元。而且，由於塗裝工程佔全廠近四成五的用電量，公司也特別調整其他生產線來配合，集中生產耗能量大的塗裝作業，在開機時間平均縮短 25% 的情況下，也額外節省許多能源。 ◎ 因應之道 3 研發新產品　以專業服務拉攏顧客的心為了讓荷包日益縮水的消費者買單，業者也發現到，不能把暫時性的物價上漲，大幅度轉嫁給消費者，而應積極提升品質及精緻度，才能贏得客戶的信賴。國內著名連鎖麵包店山崎（ Yamazaki ）是以「多管齊下」來對抗原料上漲：除了針對銷售排行榜前 40 名的商品調整售價，漲幅僅佔整體產品的 3% 至 5% ；並透過研發新品，每月推出 3 至 4 個新品上架，利用豐富的產品種類，來刺激顧客的來店數與購買率。而且在不影響口感下，積極尋找替代材料，同時也加強產品的管控，將每日產品報廢率降至 2% 至 3% 的最低程度。瀚文紙業也藉由專業服務，滿足顧客的需求，以賺取合理利潤。由於，紙廠代理商夾在製造商與顧客中間，難以將成本轉嫁，因此應善用本身的專業知識，協助顧客改以類似的紙質及紙重，來節省整體費用。而藉由 30 年來的代理工作，早已建立全世界紙廠的資料及良好關係，必要時這些廠商均可提供支援，以滿足不同層面的客戶需求。也有不少業者逆勢操作，不僅不調漲零售價格，還推出多種促銷優惠，來拉攏顧客的心。透過低價格，提高銷售量，薄利多銷，獲利也不見得縮水。像是油價漲 0.9 元，憑加油發票用餐，就可馬上折抵 90 元。 ◎ 因應之道 4 垂直整合，聯合採購　以量制價、整體行銷已有近兩年應戰經驗的中華汽車認為，「聯合採購」是目前因應營運成本壓力上揚的具體作法。儘管「以量制價」所降低的成本，還是趕不上原物料漲幅之大，但積少成多，整體仍可為公司節省不少支出。小從辦公室的燈泡，大到零組件的進貨量，都可以透過更好的採購模式來節省開銷。而且企業不僅要自助，力求振作，更應向協力廠商伸出援手，預先做好防火牆。除了聯合採購，也可以搭配整體行銷。台灣山崎總公司即結合了國內 31 家店，以整體行銷來提升廣告效果，來降低行銷成本；並透過中央工廠的機能，將部分商品能由半成品做到完成品，再推至各店販售，以便靈活運用人力。 ◎ 因應之道 5 將餅做大，擴大版圖　增加營業額事實上，「成本的管控實在有限，如何將餅做大，增加營業額，才是業者應該思考的問題！」以台灣山崎為例，除了將 Yamazaki 這個日系麵包店，逐漸轉化為複合式店面，利用飲品與麵包的結合，讓顧客的回留率上升；也積極建立 Flavor Field 歐式麵包坊、 do-nut-do 多拿滋專賣店等不同客源品牌。隨著內需市場日趨飽和，中華汽車自 2003 年起就開始拓展外銷市場，擴大事業版圖。在區域合作原則下，中華汽車長期與日本三菱自動車及各協力體系，致力於車型改良的設計開發與零件開發等技術，去年汽車零組件的外銷額即高達 2.7 億美元（新台幣 155 億元），同時積極拓展零件及成車外銷到中國大陸，與菲律賓、越南的三菱體系，以及中衛體系的對外輸出，透過這些賺取外匯的積極作法，成為企業永續經營的動能。由於台灣每年僅有 500 萬噸的紙張用量，加上國內紙業慣以低價競爭，因此台灣的紙價相對鄰國可說是最低價，因此有不少已外移至中國或東南亞的廠商，願意透過瀚文來訂紙。透過這種「三角貿易」賺差價的方式，將商業模式做大，也提升了企業獲利空間。 ◎ 用「價值」取代「價格」　經營的不敗法則展望未來，全球原物料行情恐怕仍是易漲難跌，為了因應這一波趨勢，企業勢必得做出經營策略的調整，但就長遠來看，這也是對公司營運體質重新檢視的機會。因此，業者除了可採取上述因應措施外，最後仍應回歸到經營的基本面：提升產品品質及服務精緻度，先滿足顧客需求，才能贏得市場的認同。畢竟，用企業「價值」取代產品「價格」，才是企業經營的不敗法則！站在既競爭又合作的立場，同業之間也應互相協助，串聯力量，透過各公會，向政府爭取更具體的協助方案，包括提高貸款額度，降低利率及關稅等；而政府也應擬定更好的機制，來平抑原物料的價格，讓產業擁有更大的生存空間。資料來源: 台北市進出口商業同業公會

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