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未來三鐵共構的車站將逐漸完工，三鐵共構的車站有位於北縣的板橋新站、北市南港車站、板橋新站、台中烏日站及高雄的左營車站，三鐵共構的車站除了基本的運輸功能外，更兼具轉乘及交通樞紐的責任，周邊店面租金將隨三鐵共構未來逐步完成而有上揚趨勢。

目前南港軟體園區及經貿園區廠商進駐情形比預期中好，更帶動當地消費人潮，北縣的板橋新站周邊商業逐年熱絡起來，生活機能便利為北縣交通政經的樞紐，更是商機無限。高雄的左營車站，店家房東看好未來交通樞紐的商機，周邊店面租金已有明顯的漲幅，三鐵共構的交通利多效益已浮上檯面，若需開店找點可提早多加留意此三鐵共構的商機。

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因板橋新站三鐵共構的優勢，又北縣板橋處北縣行政資源中心，可為此地帶來流動人潮，另該區域已有許多百貨、飯店業者及高級商辦大樓積極卡位，將產生群聚效應，另車站周邊陸續會有大量新建案完工，也會為此地帶來固定人潮，店面經營發展潛力和開店看好度為最高。

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高鐵車站周邊新市鎮之開發，將形成新商圈；高鐵也使物流宅配更加快速方便，導致種種生活型態的改變，在在充滿了新商機，服務業也將因此會更加興盛。

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高鐵通車有助於區域經濟再發展，店面產品的價值與商圈發展通常有高度連動性，如能學習日本發展出高鐵週邊產業，更能促進商圈區域的繁榮，一般來說高鐵相關商圈尚未成型前通常會是比較好的投資機會，不論是長期持有或是轉手獲利，均會有不錯的報酬率。

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高鐵通車後拉近城鄉距離台北、台中、高雄皆納入一日生活圈後，帶來的無限商機，不僅只旅遊業者會直接受益外，還包括了飯店業、遊樂區、餐飲業，都將會有不錯的營業收入。

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日本新幹線通車之後，曾出現「吸管效應」現象。由於日本新幹線通車之後空間成本立即降低，沒有找到特色和賣點的地區，再通車後被區域發展好的區域吸走產業、人才、資金等資源！高鐵通車後，會不會也發生「吸管效應」將嘉義太保站和台南沙崙站等沒有特色和賣點的地區，產業、人才、資金等資源逐漸外流到發展好地區去。

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眾所矚目的高鐵通車，腦筋動得快的生意人早已占好位置搶好商機，其中彰化有一業者利用高鐵路線通過的特色，包裝成高鐵景觀餐廳，將一列列行駛中的高鐵列車，變成這家餐廳的賣點，大發利市後，現想更進一步想打造高鐵景觀民宿。高鐵景觀餐廳，業者請設計師找出的一處可清楚觀見高鐵列車全貌，視線可綿延數里外的最佳觀景點設計成觀景平台，如此讓列車經過時，讓客人得以有由遠至近的欣賞高鐵奔馳的英姿。