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未來三鐵共構的車站將逐漸完工，三鐵共構的車站有位於北縣的板橋新站、北市南港車站、板橋新站、台中烏日站及高雄的左營車站，三鐵共構的車站除了基本的運輸功能外，更兼具轉乘及交通樞紐的責任，周邊店面租金將隨三鐵共構未來逐步完成而有上揚趨勢。

目前南港軟體園區及經貿園區廠商進駐情形比預期中好，更帶動當地消費人潮，北縣的板橋新站周邊商業逐年熱絡起來，生活機能便利為北縣交通政經的樞紐，更是商機無限。高雄的左營車站，店家房東看好未來交通樞紐的商機，周邊店面租金已有明顯的漲幅，三鐵共構的交通利多效益已浮上檯面，若需開店找點可提早多加留意此三鐵共構的商機。

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我們在93年6月於左營高鐵站的重忠路文府國中旁當時一間花約1000萬買下兩間透天店面,96年12月一間至少都已1500起跳了，我覺得高鐵通車，如果大家只投資店面買賣而不開業經營的話，到時人潮進不來投資可能會化成泡沫。

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大台中商圈而言，消費人潮未來將集中於SOGO商圈、科博館周邊、七期新市政中心、國家音樂廳等公共設施，及鄰近重大公共工程及重大交通建設的區域是店家可優先考量開店設點區域。重大公共工程方面，台中市目前重大公共工程首推中科，未來將引進龐大就業及消費人口，西屯區的中科愛買商圈、東海商圈、逢甲商圈及世貿商圈等都會因重大公共工程中科影響而受惠。另水湳機場遷移後，市府重新規劃200餘公頃土地將結合文化、科技、經貿及商業等形成新經貿園區，逢甲商圈及水湳商圈將會因新經貿園區成型而受惠。大台中重大交通建設方面，高鐵烏日站，台中捷運綠線也由北屯大坑沿松竹路、文心路、文心南路至烏日站，沿線捷運鄰近出口也是熱門開店設點好地方。

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高鐵的開設，強化乘客南來北往的運送功能。只要是人潮可以迅速到達的知名店家，想必生意會隨著交通運送功能的強化而增加，地區性店家的重要性相對會降低，另外本身無法做出獨有特色的店家，將會隨著交通運送功能的方便性，獲利自然也就會隨著銳減。